为相应环保号召，有关部门对汽车尾气排放也颁布了相应的规定，那汽车尾气不合格如何解决呢?

汽车尾气不合格如何解决

1.更换火花塞。(新旧都可以，只须把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我一个人的是旧的火花塞替换用的)

2.调整点火时间。(延迟点火时间，如此会明显降低尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关要紧，务必请切记!因为点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会减少，使排出的碳氢和氮氧化物降低。但将会致使发动机功率降低。也是大伙俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好?把火头调小到极限，只须在绕城高速上可以跑起来，达到100km/小时既可，由于调整的过迟，汽车是跑不起来的，测试过将来可以再调整回来。)

3.用清洗剂清洗节气门。

4.换97#汽油或97#乙醇汽油。

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5.在测试站填表交费等待测试之前，必须要维持汽车怠速热车状况。(三元催化器在热车高温时有效，特征：它的工作温度在250-800°C左右)，我是跑了几十公里后没耽搁直接到测试站测试的。

6.用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!)

7.清洗分电器触点和分火头触点。

8.清理空气滤清器。(假如太脏建议更换)

9.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，刚开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗办法，譬如香蕉水、稀**是否也可以，也请车友可以友情提供，让广大车友受益)

10.拉段高速。(发动机高速状况，可以清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作)

11.在测试站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水

12.测试前，维持发动机转速4000转，运行1-2分钟。在测试。