心理筹备
不要慌。驾车前，应作好心理筹备，尽可能放松，不要紧张，紧张易使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细，急躁不能。特别是相当要紧的视线，情绪急躁，容易顾此失彼，导致操作失误。不要快。初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车行车速度，并与之维持好安全距离才是真本领。不要气。初学驾车因为驾技不熟，常会“受气”，但千万不可以意气用事，赌气意味着危险。不要贪。初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，一是身体疲劳;二是过度开心易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否。
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行心操控
不会并线的驾手，学习并线先要察看内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，第三确认反光镜死角里没未曾发现的汽车;坚决地并进车道，维持行车速度不要减少，甚至有时需要加一脚油，只有行车速度和其他汽车相当或略高的时候，才不会干扰其他人。和车流速度维持接近才是最安全的。
抱着方向盘开车的司机，要调整座椅前后地方，使左腿把离合器踩到底后仍会微弯，右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅，向前伸直双臂，手腕可以搭在方向盘的顶端;换5挡时身体不会离开椅背。
过分专注紧张小白，要有意识提醒自己放松身体，让背部靠在座椅上，常常看看后视镜和左右反光镜，对周围汽车的运动有个定义。为了提升我们的察看水平，找个同伴坐在副座帮忙察看也是个方法，假如他的提醒你都同时能注意到的时候，说明你的察看已经比较全方位了。
行车警示
同时要做到“四不跟”。一不跟大型货车。大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物大概脱落而伤及我们的汽车和职员。二不跟空驶出租车。空驶出租车在路上“扫活”，一旦发现有人打车，有的司机会忽然刹车，这个时候跟得太紧又处置不当，就容易导致两车甚至多车的连环追尾。三不跟大小公共汽车。大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有的公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这个时候假如跟随距离过近或在其两侧就很容易发生事故。四不跟外地车。外地车一般对市区道路不如当地人熟，故行车较慢且优柔寡断，忽左忽右。容易导致判断失误。在跟随以上四类车时，要适合拉开距离，并注意在有益于超车的安全条件下准时超车。
最后需要小白驾车不要抽烟，不要听刺激性音乐，更不可以饮酒。由于这类习惯都可能带来意想不到风险，导致可怕的后果。
