自动档汽车最大有哪些好处就是便捷，尤其是在堵车时，尤其是碰到堵车又是大上坡，那自动档的优势则愈加明显。目前自动档车愈加普及，从汽车进步比较一流的国家看来，大多数的汽车已经向自动档过渡，自动档取代手档成为平时驾驶的主要车型是汽车进步的必然走向。不少车友在驾驶自动档汽车时都是一“D”到底，如此开自动档车当然是可以的，但假如正确的结合路面交通状况适合选择正确的档位，那样你就能大大降低自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。

　　每款车的变速箱换档机会都是不同的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，通常正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间。我想不少车友都听说过自动档要踩一下松一下可以达成提前升档，而且加速更快这种定义并非完全正确的，自动档踩一下松一下可以达成提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的机会)，但这是在牺牲加速的状况下达到相对节油的目的，并不可以使汽车加速更快。

　　应该注意的是：达成提前升档后，再踩油门时不可度数过大，不然变速箱会觉得驾驶者需要急加速，而目前档位动力输出没办法满足需要而自动降档，又回到较低档位上导致跳档!这点车友们可以在操作中实验几次学会好自己汽车变速箱的控制尺度。

　　再补充一些自动档车应该注意的地方：

　　1)只有在P、N两档时才能发动汽车，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。

　　2)通常档位在N、D、3间切换时不需要按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高端挂不需要按换档钮。

　　3)行驶中切不可挂入N档滑行，由于自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是没办法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，导致彻底损毁!

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　　4)自动档车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了。

　　5)行驶结束停车时，自动档车需要熄火挂入P档才能抽出钥匙。

　　6)另外关于临时停车(如等红灯)时，自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有的争论，其实并没什么关系。当然。当你的汽车有特殊需要的时候，你就根据需要来做。